خرید خودروی کارکرده می‌تواند یکی از هوشمندانه‌ترین خریدهای عمرتان باشد یا بدترین‌شان. فاصله‌ی این دو، فقط یک چیز است: اینکه پیش از پرداخت پول، خودرو را چقدر دقیق بشناسید. در این راهنما همان چیزهایی را مرور می‌کنیم که یک کارشناس حرفه‌ای در اولین ساعت بررسی می‌کند.
اول از بدنه شروع کنید
خودرو را در نور روز و روی زمین صاف بررسی کنید. اختلاف رنگ بین درها، فاصله‌ی نامنظم بین قطعات و برآمدگی‌های ریز روی سطح، نشانه‌ی رنگ‌شدگی یا تصادف است. ضخامت‌سنج رنگ، این حدس‌ها را به عدد تبدیل می‌کند.
ستون‌ها، کف و صندوق عقب را هم از یاد نبرید. ستون‌هایی که صاف نیستند یا جوش‌های اضافه، یعنی خودرو ضربه‌ی جدی خورده است؛ حتی اگر ظاهرش بی‌نقص به نظر برسد.
موتور و گیربکس چه می‌گویند؟
- روشن‌شدن سرد موتور بدون دود غیرعادی و صدای ناهمگون
- نشتی روغن زیر خودرو و اطراف درب سوپاپ
- تعویض نرم دنده‌ها در گیربکس اتوماتیک بدون ضربه
- اتصال دیاگ برای خواندن خطاهای ثبت‌شده
- تست جاده در سرعت‌های مختلف، حداقل ۲۰ دقیقه
کارشناس حرفه‌ای چه تفاوتی ایجاد می‌کند؟
با همه‌ی این نکات، یک چشم غیرمسلح هرگز نمی‌تواند جای دستگاه ضخامت‌سنج، اسکنر دیاگ و تجربه‌ی صدها خودروی دیده‌شده را بگیرد. به همین دلیل، بخش بزرگی از مشتریان ما پیش از تصمیم نهایی، خودروی انتخابی‌شان را به ما می‌سپارند.
در کارشناسی ۱۲۰ نقطه‌ای آرتین خودرو از بدنه و موتور تا برق و تعلیق بررسی می‌شود و گزارش نهایی با عکس و به‌صورت PDF تحویل شما می‌شود؛ همان گزارشی که در چانه‌زنی روی قیمت هم برگ برنده‌ی شماست.
و اگر خودروی فعلی‌تان را می‌خواهید در همین مسیر بفروشید، طرح معاوضه ارزش آن را مستقیم وارد خرید خودروی جدید می‌کند؛ بدون دردسر آگهی و مراجعه‌ی خریداران متعدد.
کارشناسان ما رایگان کنارتان هستند؛ از انتخاب مدل تا کارشناسی، معاوضه و اقساط.
